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*中市虹揚橋調撥車道 成效良好 林市長:未來擴大至其他易塞車路段實施
公布單位:交通工程科 / 公布日期:2017-04-10
中市虹揚橋調撥車道 成效良好 林市長:未來擴大至其他易塞車路段實施
中市虹揚橋調撥車道 成效良好 林市長:未來擴大至其他易塞車路段實施
今(10)日為台中市實施虹揚橋調撥車道首日,經市府交通局調查結果,1個小時整體可多紓解1,200部車輛,大幅改善回堵至台74主線及周邊路況,成效良好。市長林佳龍在交通局長王義川、警察局長陳嘉昌陪同下前往視察。他表示,未來將持續檢討,擴大至上班時間或其他易塞車路段,讓台中交通更順暢。

連接台中工業區與市中心的虹揚橋,每逢下班尖峰時間進城方向交通量為出城3倍,但現有道路配置卻是2:2,進城車輛平均需要等待3個紅綠燈週期才能通過環中路,常有壅塞情形,且匝道停等車流常回堵至台74快速道路主線。為改善此狀況,市府成立跨局處決策小組經多次現勘後,決定自即日起的上班日下午5時至7時實施車道調撥。

交通局王局長指出,長度約200公尺的朝馬路(虹揚橋)調撥車道,可供進城方向左轉環中路車輛使用,經調查結果,1小時多紓解600部車輛,過去回堵至安和路的情形,也減少至橋的一半;此外,加上縮短此方向10秒的綠燈通行時間,調整延長至環中路下橋車輛使用,1小時也可多紓解600部車,整體路口共可紓解1,200部車輛,成效良好。

林市長肯定虹揚橋調撥車道成果,他感謝交通局及警察局的用心,除了大大縮短虹揚橋下班時間塞車情形,讓工業區上班的市民可以早點回家吃飯外,也讓74號道路及周邊台灣大道,達到分流效果,帶動整體交通改善,未來市府也將持續檢討,擴大至上班時間或其他易塞車路段,改善台中塞車情況。

王局長表示,雖然虹揚橋調撥車道是台中市首次實施,少數用路人不習慣,但初步觀察成效良好,不僅成功縮短朝馬路(虹揚橋)進城方向1.5個週期、縮減停等車隊2分之1的預期目標,經適度延長台74下朝馬交流道的綠燈秒數,也有效疏解下匝道的回堵車流。

未來交通局除持續滾動檢討、適時調整外,也將持續針對台74各匝道易壅塞路口(段),研擬改善措施,以疏解台74匝道停等車流回堵至主線的情形,改善台74沿線的塞車問題。(4/10*14)*交通局
【最後異動時間:2017/10/16 下午 02:53:00】
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