跳到主要內容區塊

臺中市政府交通局(回首頁

 ::: 首頁 > 公告資訊 > 最新消息
轉寄(另開新視窗) 友善列印

最新消息

*大里內新橋大里橋兩交通瓶頸路段 中市交通局長現勘改善
公布單位:交通工程科 / 聯絡電話:04-22289111#60400韓先生 / 公布日期:2018-05-14
大里內新橋大里橋兩交通瓶頸路段 中市交通局長現勘改善
大里內新橋大里橋兩交通瓶頸路段 中市交通局長現勘改善
台中市政府交通局持續檢討全市交通瓶頸並採行適當改善措施,局長王義川今(14)日與多位市議員前往大里區兩處易塞車路段視察,新仁路與環中東路口(內新橋)藉調整新仁路雙向輪放順序與機車待轉區等措施,行車較實施前更為順暢;屬中央權管的國光路與環中東路口(大里橋),交通局也將協調公路總局進行改善,包含道路舖面、擴大機車待轉區、延伸國光路左彎待轉區等,希望有效改善易塞車情形。

交通局王局長表示,市府非常重視台74線周邊道路易壅塞狀況,今日上午一早就與轄區李天生、林碧秀、張芬郁、張滄沂多位市議員,會同警察局及相關單位共同前往大里區新仁路、環中東路口(內新橋),實地觀察尖峰時段車流狀況。

王局長指出,新仁路與環中東路口因路型不對稱,且新仁路是大里區聯絡台74 線的重要道路,車流量已超過道路容量,達到飽和。為降低車流衝突,路口時制已調整為輪放方式;往西方向受限於橋樑寬度限制,已依車流轉向比例將車道配置規劃為左轉、右轉專用及機車優先道等5個車道。

新仁路往東方向,為紓解路口近端車流,已採車道偏心設計為2車道;環中東路北行方向實施禁止左轉,環中東路南行方向車流則啟動號誌遲閉管制,簡化號誌時相,並將綠燈秒數分配各行車方向,增加綠燈通行時間,並開放內新橋行向車流紅燈右轉提高疏解效率。

王局長與多位在地議員共同現勘,發現新措施對紓解各通行方向的排隊等候車流長度,已有相當明顯的改善。

之後,一行人轉往國光路與環中東路口(大里橋)視察,該路段屬交通部公路總局管理,但交通局仍積極協調權管單位進行相關改善,包含改善道路舖面、擴大機車待轉區、延伸國光路左彎待轉區等措施,相信將可改善當地易塞車困擾。

王局長表示,大里區人口快速成長,車流量愈來愈大,相關聯絡道路於上下班尖峰時間皆已達到容量飽和,交通局將持續觀察車流狀況,因應時段性各方向車流變化,滾動式檢討並即時調整管制措施。

長期而言,市府增設台74線大里(草湖)地區交流道,已獲中央同意,目前正由交通部公路總局辦理增設交流道設計,預定110年底完工,可分散台74線大里、霧峰區現有匝道車流,讓該地區行車更順暢。
【最後異動時間:2018/5/21 下午 05:44:00】
回上頁  到上面