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*中市虹揚橋調撥車道有效紓解車流 林副市長:未來擴大實施至其他易壅塞路段
公布單位:交通工程科 / 公布日期:2017-04-17
中市虹揚橋調撥車道有效紓解車流 林副市長:未來擴大實施至其他易壅塞路段
中市虹揚橋調撥車道有效紓解車流 林副市長:未來擴大實施至其他易壅塞路段
台中市實施虹揚橋調撥車道一周以來,經市府交通局調查結果,1個小時整體可多紓解1,200部車輛,大幅改善回堵至台74主線及周邊的路況;副市長林陵三今(17)日在市政會議上肯定調撥車道成果,未來市府將持續滾動式檢討,並擴大至其他易壅塞路段,讓台中交通更加順暢。

連接台中工業區與市中心的虹揚橋,每逢下班尖峰時間進城方向交通量為出城3倍,但現有道路配置卻是2:2,常有壅塞情形,且匝道停等車流常回堵至台74快速道路主線。為改善此狀況,市府成立跨局處決策小組經多次現勘後,決定自4月10日起的上班日下午5時至7時實施車道調撥。交通局副局長馮輝昇今日在市政會議上,進行虹揚橋調撥車道改善成效專案報告。

交通局馮副局長表示,長度約200公尺的朝馬路(虹揚橋)調撥車道,可供進城方向左轉環中路車輛使用;工程調整措施包括環中路削減人行道增加轉彎半徑、朝馬路(環中路至朝馬路158號)改為3車道、環中路往北慢車道24小時禁止左轉;工程完成後並立即檢討交通措施、調整號誌秒數與警力佈署,加強宣導提醒駕駛人依指揮行駛。

馮副局長指出,實施調撥車道與相關交通配套措施後,環中路與朝馬路1個小時整體可多紓解1,200部車輛,其中,台74線下匝道增加綠燈10秒後,車輛停等長度自275公尺,縮減為75公尺;虹揚橋(往東方向)調撥車道200公尺、減少綠燈15秒後,車輛停等長度自460公尺,縮減為200公尺,有效紓解車流。

副市長林陵三肯定虹揚橋調撥車道成果,他感謝交通局及警察局的用心,縮減虹揚橋下班時間塞車情形,也讓74號道路及周邊台灣大道,達到分流效果,改善整體交通,未來市府也將持續檢討,擴大至其他易塞車路段,改善塞車情況。

交通局表示,雖然虹揚橋調撥車道是台中市首次實施,少數用路人不習慣,但初步觀察成效良好,不僅成功縮短朝馬路(虹揚橋)進城方向1.5個週期、縮減停等車隊2分之1的預期目標,經適度延長台74下朝馬交流道的綠燈秒數,也有效疏解下匝道的回堵車流。

未來交通局除持續滾動檢討、適時調整外,也將持續針對台74各匝道易壅塞路口(段),研擬改善措施,以疏解台74匝道停等車流回堵至主線的情形,改善台74沿線的塞車問題。(4/17*11)*交通局

【最後異動時間:2017/4/17 下午 01:22:00】
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